Les chevaux fiscaux permettent de mesurer la puissance fiscale d’un moteur. Ils sont très différents des chevaux réels. Cependant, il est souvent très difficile d’appréhender ces deux notions et de savoir leur impact sur la vie du véhicule. Pour vous aider à mieux clarifier tout ceci, découvrez dans cet article une brève description du terme et sur son mode de calcul.
Différence entre les chevaux dits fiscaux et ceux à vapeurs
Que soit le type de moteur dont il peut être question, l’on trouve principalement deux options en termes de chevaux. En ce qui les concerne, ceux de types fiscaux sont différenciés des réelles. En effet, ils aident à l’évaluation de la puissance, non seulement d’un point de vue fiscal du moteur qui sert au calcul dans un premier temps du certificat délivré pour l’assurance, mais aussi des primes qui en découlent. Les chevaux réels en ce qui les concerne servent à faire une mesure de la puissance située au niveau des roues. Ils peuvent aussi par moments être pris en compte pour effectuer le calcul de la prime d’assurance automobile.
Retrouver la puissance en partant de votre carte grise
Les chevaux fiscaux se trouvent gravés au niveau du certificat d’immatriculation de votre carte grise. Notez que depuis 1998, le dioxyde de carbone était considéré dans la réalisation du calcul normalisé pour l’estimation d’une puissance fiscale. La règle était d’ailleurs valable dans la majeure partie des pays de l’Europe. Le résultat de cette opération était d’ailleurs exprimé en gramme par kilomètres. Cependant, les choses ont énormément progressé dès le 1er janvier 2020, particulièrement sur le territoire Français. Les nombreuses modifications ont malheureusement engendré un retrait total du dioxyde de carbone dans la réalisation du calcul. Désormais, il est assez rare de voir aujourd’hui des véhicules qui emploient encore l’ancienne procédure de calcul.
Les chevaux fiscaux sont des mesures strictement fiscales et non mécaniques. Ils sont notés sous la forme 4CV, 6CV, 8CV etc. Les puissances vapeur quant à elle, est purement mécaniques et a rapport avec le moteur en lui-même et les roues se notent en chevaux ou DIN. Elles ont ensuite commencé par être exprimées en kilowatt sachant qu’un cheval DIN représente très exactement 0,736 kW. L’estimation des coûts des chevaux fiscaux, diffère d’une région en France à une autre et et dépend soit de la zone de l’immatriculation, soit de la masse totale du véhicule, du moteur dont il est équipé (essence, électrique ou hybride) ou encore de la durée de la voiture (neuve, d’occasion). De 51,20€ en région PACA à 35,40€ à Lille en passant par 46,15€ à Paris 41€ à Bordeaux puis à 43€ à Lyon entre par exemple.
Les rapports avec l’assurance automobile
Les chevaux fiscaux sont pris en considération du tarif total à débourser pour une assurance automobile au même titre que les autres critères comme la marque, le modèle, votre résidence ou encore votre profil aussi bien physique que psychologique et autres. Donc, lors de l’achat d’un véhicule, vous devez tenir compte du facteur nombre de CV, car une automobile dotée d’une grande puissance est considérée plus risquée et beaucoup plus coûteuse à assurer. Aussi, dans les cas de sinistres, leurs indemnités sont plus conséquentes parce que les frais de réparations coutent un bras. La détermination de votre prime d’assurance auto en est alors très influencée. Il vous est donc conseillé de choisir votre véhicule puissant en fonction des garanties proposées sur le marché afin de ne pas finir ruinées.